集電環固定在轉軸上，隨機組轉動時與電刷滑動接觸，將勵磁電流傳遞到轉動中的勵磁繞組之中。一般集電環(及刷架)絕緣等級多為B級絕緣。集電環兩極之間通過適當厚度的絕緣隔離，以保持所需的電氣距離和防污爬電距離。

大型水輪發電機的鋁液除氣石墨轉子滑環一般采用A3鋼或35SiMn等制成。滑環與電刷接觸表面的粗糙度應達到RaO．81．6要求，相應的對應電刷的電流密度選擇以58A cm2為宜。某些通過大電流的集電環外表面還加工有螺旋狀溝槽，以適應大電流的散熱需要。此外，環的摩擦面涂敷較軟的金屬如鎘，對降低摩擦系數很有好處。

發電機石墨鋁液除氣石墨轉子滑環常用的電刷有天然石墨電刷和電化石墨電刷。水輪發電機多使用電化石墨電刷，如D172等。天然石墨電刷是以天然石墨粉作基料，用樹脂、煤焦油或瀝青作黏接劑，經混合、壓制、固化(或焙燒)再加工而成。根據原料和黏接劑的種類和含量的不同，可以制成電阻系數范圍較大的品種。

電化石墨電刷是采用碳黑、焦炭、木炭和局部石墨粉，以煤焦油或瀝青作黏接劑，經混合、磨粉、壓制、固化(或焙燒)經2500℃以上石墨化處置等工序制成半成品毛坯，再加工而成。所謂電化石墨就是將經1300％焙燒固形后的毛坯再經過2500％以上的高溫處置，使其配料中的無定形炭轉化為人造石墨。