一種新能源汽車石墨轉子驅動孔成型工裝，包括工作臺，所述工作臺的頂部設置有夾具，所述夾具包括底盤、導向桿、雙向絲桿、第一滑塊、第二滑塊、第一弧形板和第二弧形板，所述導向桿沿橫向設置在所述底盤的上方、且兩端均與所述底盤固定銜接，所述雙向絲桿沿橫向設置在所述底盤的上方、且兩端均與所述底盤轉動銜接，所述第一滑塊和所述第二滑塊辨別設置在所述雙向絲桿的兩端、且均與所述雙向絲桿螺紋銜接，所述第一滑塊和所述第二滑塊還與所述導向桿滑動銜接，所述第一弧形板固定裝置在所述第一滑塊的頂部，所述第二弧形板固定裝置在所述第二滑塊的頂部，所述第二弧形板與所述第一弧形板之間構成一個環形限位槽，所述環形限位槽與石墨轉子相適應。

進一步地，所述環形限位槽的軸心線與所述底盤的軸心線共線，所述底盤與所述工作臺轉動銜接，所述任務臺上固定裝置有第一電機，所述第一電機用于驅動所述底盤旋轉。

進一步地，所述第一弧形板和所述第二弧形板的內側面上均固定裝置有橡膠墊。

進一步地，所述底盤上固定裝置有第二電機，所述第二電機用于驅動所述雙向絲桿旋轉。

進一步地，所述第一電機和所述第二電機均為伺服電機。

本實用新型的無益效果：本實用新型提供的一種新能源汽車石墨轉子驅動孔成型工裝，任務時在雙向絲桿和導向桿的作用下，第一弧形板和第二弧形板會將石墨轉子緊緊地夾住。這樣后續打孔機構任務時，石墨轉子的地位就不容易呈現晃動，保證了驅動孔的加工精度。